Catégorie : Auto

Les séjours en station ne sont plus réservés à l’hiver. L’été, les Alpes accueillent de plus en plus de voyageurs venus profiter de l’air pur, des randonnées, du VTT, des

Le Code de la route impose un capital initial de 12 points sur le permis de conduire, mais la gestion de ce solde reste opaque pour de nombreux titulaires. La

Un titulaire du permis A2 ne peut conduire une moto dont la puissance dépasse 35 kW, même si la machine est bridée, alors qu’un permis A1 autorise la conduite de

Un certificat de cession mal rempli entraîne l’annulation de la vente, même après remise des clés. L’obligation de déclarer la transaction dans un délai de 15 jours expose à des

Un moteur mal entretenu risque une usure prématurée, même si le véhicule affiche un faible kilométrage. Des constructeurs automobiles imposent des intervalles stricts pour la vidange, mais certains moteurs modernes

Des constructeurs historiques annoncent l’abandon progressif du moteur thermique d’ici la prochaine décennie, tandis que certains pays imposent déjà des calendriers stricts pour la fin de la vente des véhicules

Les délais d’attente pour obtenir un camping-car neuf en PACA atteignent parfois plus d’un an, alors que le marché de l’occasion affiche une forte volatilité des prix. Certaines marques imposent

Un dommage causé accidentellement à autrui peut engager la responsabilité civile, même en dehors de toute faute intentionnelle. La couverture ne s’arrête pas toujours à la sphère privée : certains

Un véhicule assuré en formule tous risques bénéficie d’une protection étendue, mais certaines situations échappent à toute indemnisation, même en cas d’accident matériel. Les exclusions contractuelles surprennent souvent les assurés,

Un moteur monocylindre de moins de 250 cm³ consomme rarement plus de 3 litres aux 100 kilomètres, même en circulation urbaine dense. Certains modèles dépassent pourtant cette valeur, malgré une

Déclarer un accident de la route, c’est courir une course contre la montre où chaque jour compte double. Cinq jours ouvrés, pas un de plus, pour avertir votre assureur, deux

Les frais cumulés de carburant, de péages et de stationnement augmentent rapidement dès que plusieurs véhicules sont mobilisés pour un même trajet. La multiplication des réservations individuelles de train ou

En cas de suspension pour alcoolémie, la restitution du permis de conduire n’est jamais automatique, même après la fin du délai officiel. L’administration impose systématiquement une série de vérifications médicales

Aucune dispense d’assurance n’existe pour les voitures sans permis, malgré leur motorisation limitée et l’absence d’examen de conduite. La loi impose la souscription d’une responsabilité civile, sous peine de lourdes

20 % : ce n’est pas un frémissement, c’est un basculement. Les voitures électriques avancent à grand pas sur le marché français, mais les moteurs thermiques, eux, tiennent bon. Les

Un voyant “Serv” qui reste allumé sur une Clio 2 ne signale pas forcément une urgence mécanique. Ce témoin peut s’activer en raison d’une simple révision programmée, d’un capteur défectueux

Immatriculer une voiture à son nom en Californie n’ouvre pas automatiquement la porte à l’assurance. Les compagnies locales posent leurs conditions, et elles ne plaisantent pas : souvent, il faut

L’administration ne prévient pas systématiquement lorsqu’une amende liée à un véhicule reste impayée après un changement d’adresse. Même après avoir signalé la nouvelle domiciliation à la préfecture, le risque de

Le Code de la route impose que la carte grise soit barrée, datée et signée lors de toute cession d’un véhicule, sous peine de nullité de la vente. L’envoi du

L’accumulation de kilomètres augmente de 30 % le risque de courbatures chroniques chez les conducteurs qui négligent leur posture. L’usage prolongé de selles sportives, réputées pour leur ergonomie, peut paradoxalement

Le coût total d’utilisation d’un véhicule électrique varie fortement selon la région, les politiques d’incitation et l’évolution des prix de l’électricité. Les modèles Tesla, souvent perçus comme haut de gamme,

Stationner une trottinette électrique sur un trottoir peut entraîner une amende de 49 euros dans certaines grandes villes françaises. La réglementation varie d’un quartier à l’autre, et certains arrondissements imposent

Un véhicule à trois roues, même conçu sur mesure, ne peut circuler librement sans une homologation officielle. Un trike importé n’échappe pas à la réglementation européenne, mais relève parfois d’exigences

L’anomalie tarifaire du marché des véhicules de loisirs fait grimper les prix au-delà de 50 000 euros pour la plupart des vans aménagés neufs. Dacia, marque réputée pour ses modèles

Lors d’une transaction automobile, le certificat d’immatriculation subit une modification essentielle : il doit être barré, daté et signé. Cette étape est obligatoire pour officialiser le transfert de propriété. Pourtant,

La part des véhicules électriques dans les ventes mondiales a dépassé 18 % en 2023, contre moins de 3 % en 2019. Certains pays imposent déjà l’arrêt de la commercialisation

Changer de plaques d’immatriculation n’est pas systématiquement imposé lors d’un déménagement ou d’une vente de véhicule. Depuis 2009, le format SIV (Système d’Immatriculation des Véhicules) attribue un numéro à vie

Certains modèles affichent des performances supérieures sur banc d’essai mais perdent leur efficacité en conditions réelles. Les formulations à base de PTFE, longtemps réservées à l’industrie, s’imposent désormais dans des

Un permis B suffit pour prendre le volant d’une camionnette de 3,5 tonnes, alors même que certains modèles affichent une capacité de chargement impressionnante et des équipements proches de ceux

On n’imagine jamais le nombre d’automobilistes capables de ruiner une batterie ou de griller un calculateur pour une simple question de câble mal branché. Le câble de batterie, ce n’est

Un véhicule endommagé à la suite d’un sinistre ne peut être réparé sans l’accord préalable de l’assureur. Une expertise mandatée par la compagnie d’assurance reste obligatoire dans la plupart des

Un détail échappe souvent aux novices : la selle biplace d’un deux-roues 125 cm³ ne fait pas tout. La loi, elle, ne vacille pas. Permis A1 ou B avec formation

Certains modèles de scooters affichent un taux de retour en atelier inférieur à 2 % sur les trois premières années d’utilisation selon les données des grands assureurs. Pourtant, des écarts

Le choix d’un top case ne repose jamais uniquement sur la capacité de rangement ou le prix affiché en magasin. Sur le marché des accessoires pour deux-roues, certaines marques se

Le voyant SRS s’allume parfois sans qu’aucun choc ne soit survenu, même sur un véhicule récent. Un diagnostic chez Mercedes-Benz peut révéler une simple erreur de connexion ou la nécessité

Un signal lumineux s’allume sur votre tableau de bord, et aussitôt, l’inquiétude pointe. Pourtant, le voyant service de la Peugeot 208 ne rime pas toujours avec problème grave. Parfois, il

Atteindre 500 km/h avec un véhicule homologué pour la route relevait encore du fantasme il y a moins d’une décennie. La réglementation internationale limite pourtant la vitesse sur la plupart

Un conducteur assuré depuis quinze ans sans accident responsable peut voir son coefficient de réduction-majoration remis à zéro après seulement deux sinistres responsables en moins de trois ans. La législation

Conduire une voiture dont on n’est pas le propriétaire expose à des obligations strictes, souvent méconnues. En France, l’assurance auto ne couvre pas systématiquement tous les conducteurs, même occasionnels, et

L’achat d’une voiture d’occasion représente une décision qui nécessite une évaluation minutieuse de plusieurs facteurs. Pour faire un choix éclairé, il faut prendre en compte divers critères allant de l’état

Certaines garanties d’assistance automobile restent inaccessibles lorsque la panne survient devant le domicile. Chez Matmut, l’assistance 0 km contourne cette limitation, sans exiger de distance minimale parcourue. Ce service se

Des tests indépendants ont montré qu’une batterie Tesla peut perdre jusqu’à 10 % de capacité au cours des 250 000 premiers kilomètres, bien en deçà des craintes initiales liées à