L'actu
En 2024, près de 15 millions de conducteurs circulent encore avec leur vieux permis rose, vestige d’une époque révolue. Malgré la généralisation du format européen plastifié, ce document cartonné garde
Des chiffres qui s’envolent, des écarts qui déroutent : le prix d’un VTC n’a rien d’immuable. D’un trajet à l’autre, la facture passe du simple au triple, sans crier gare.
En 2023, près de 20 % des propriétaires américains de Tesla ont signalé au moins un incident technique nécessitant une réparation non planifiée. Le taux de rappel des modèles récents
19 % : c’est la part des hybrides rechargeables qui roulent quasi exclusivement en mode thermique, selon une récente étude européenne. Derrière ce chiffre, une réalité bien plus nuancée qu’on
Imaginez : le permis de conduire, ce sésame jadis illimité, se retrouve aujourd’hui cadenassé à une échéance de cinq ans. Depuis 2013, chaque renouvellement impose sa propre date butoir, peu
Les cinq ans règlementaires ne sont qu’un chiffre, pas une garantie. En France, pas de siège homologué pour les petits de moins de cinq ans à moto, là où l’Italie
En 2025, le segment des voitures électriques compte plus de 150 modèles en Europe, mais moins de 15 % affichent une autonomie supérieure à 500 kilomètres selon les données des
200 kg. Ce chiffre n’est pas une légende urbaine ni une lubie de constructeur : c’est la limite admise pour la majorité des motos françaises, toutes cylindrées confondues. Au-delà, le
Les systèmes GPS conçus pour motos affichent des taux de panne inférieurs à ceux des modèles automobiles classiques, selon plusieurs études indépendantes menées en Europe entre 2022 et 2023. Pourtant,
Les excès de vitesse multiplient par quatre le risque de collision mortelle, tandis que 31 % des accidents graves impliquent l’usage du téléphone au volant. L’alcool reste le facteur principal
2033 ne sera pas une année comme les autres pour quinze millions de Français. Le permis de conduire rose, ce rectangle cartonné que beaucoup conservent précieusement dans leur portefeuille, va
10 000 accidents de la route, c’est la moyenne quotidienne en France. Pas besoin de chiffres ronds pour comprendre que la question du remboursement n’a rien d’anecdotique. Derrière chaque accrochage,
Porter un casque homologué n’est pas une option, c’est la règle. Pourtant, dès que la température grimpe, ce cocon protecteur peut vite se transformer en piège à chaleur. Déshydratation, gêne,
Une photocopie parfaite ne pèse rien face à l’original exigé par la loi. Sur la route, seule la carte grise authentique ouvre les bonnes portes. Présenter une copie, même irréprochable,
1 000 euros. C’est la différence, parfois, entre deux assurances pour une même moto de 125 cm³. Derrière la façade lisse des catalogues, la réalité des tarifs fait souvent l’effet
Passer la première vitesse ne suffit pas. En France, conduire toutes les motos, sans restriction de cylindrée ni de puissance, relève d’un parcours balisé à la fois par la réglementation
1 800 euros. C’est le montant moyen qu’un jeune doit réunir pour obtenir le précieux sésame. Une somme qui, dans bien des familles, relève du parcours d’obstacles. Certaines collectivités consentent
La France ne fait aucune distinction nette entre garer son bateau et garer sa voiture sur l’espace public. Pourtant, des arrêtés municipaux s’immiscent dans la pratique et imposent des limites,
L’Union européenne avance sur un terrain glissant : d’ici 2035, la vente de voitures neuves à moteur thermique sera bannie, sauf pour quelques carburants synthétiques soigneusement sélectionnés. Derrière cette échéance,
Un chiffre : 2033. Cette année-là, tous les anciens permis de conduire au format rose disparaîtront, remplacés par une version plus compacte et sécurisée. Derrière cette échéance, une réforme silencieuse
La panne ne se signale pas toujours par un avertissement sonore ou une alerte lumineuse : un soir d’hiver, les feux refusent de s’allumer sans prévenir, et l’évidence s’impose, la
Un moteur de moto entretenu selon les recommandations du constructeur peut aisément dépasser les 100 000 kilomètres, alors qu’un manque de suivi provoque parfois l’apparition de problèmes majeurs avant même
Une berline de 12 ans n’est pas condamnée d’office à la formule au rabais. Les assureurs, eux, appliquent parfois des tarifs majorés aux jeunes permis, mais savent aussi récompenser les
13 000 permis de conduire sont suspendus chaque mois en France, toutes catégories confondues. Ce chiffre, brut et sans appel, bouscule bien des certitudes. Parmi les idées persistantes, celle de
135 euros. Ce chiffre brut, sec, tombe comme une sanction pour ceux qui omettent de déclarer leur déménagement sur leur permis de conduire. Pourtant, cette démarche, incontournable selon la loi,
Des chiffres bruts, une réglementation stricte, et pourtant des scooters 125 cc qui filent parfois plus vite que prévu : la réalité des vitesses maximales secoue les certitudes sur le
Un chiffre ne dit pas tout. Cinq personnes, six couchages, deux banquettes : ces indications alignées sur une fiche technique n’ont jamais raconté une nuit dans un Sprinter bien rempli,
En 2025, voir une voiture électrique dépasser les 600 kilomètres d’autonomie n’a plus rien d’exceptionnel. Cette avancée, impensable il y a encore cinq ans, s’est imposée sur fond de bonus
En France, le nombre d’accidents du travail stagne autour de 650 000 cas annuels depuis dix ans, malgré un arsenal réglementaire en constante évolution. Les obligations légales imposent l’évaluation régulière
135 euros. C’est le prix à payer, au sens propre, pour rouler sans contrôle technique valable. La sanction grimpe à 750 euros si l’amende n’est pas réglée dans les temps.
Quand la lumière d’un feu tricolore bascule à Paris, il ne suffit pas d’un bouton magique ni d’une décision uniformisée venue d’en haut. Ici, un feu en panne ne sera
20 % de différence sur un même trajet, mais parfois le rapport s’inverse du tout au tout : à Paris, un parcours de 10 kilomètres en journée coûte en moyenne
Contrairement aux idées reçues, partager un trajet en voiture entre inconnus n’a rien d’anecdotique en France : plus de 20 millions de trajets ont été réalisés en 2023 par ce
La fortune n’a jamais dicté le goût de Mark Zuckerberg pour les bolides surdimensionnés. Tandis que d’autres milliardaires collectionnent les voitures comme des trophées, le patron de Facebook lui, préfère
54 500 euros. C’est le prix d’appel qui s’affiche parfois en une phrase, mais la réalité, elle, tient rarement en un seul chiffre. Acheter un van Volkswagen, c’est choisir parmi
233 euros pour une recharge annuelle, ou plus de 500 selon l’adresse et les choix techniques : l’écart n’a rien d’anecdotique. Sous la surface des chiffres, ce sont des décisions
Oublier l’assurance pour sa moto, c’est risquer bien plus qu’une amende. Obligatoire, elle protège autant le motard que les autres usagers de la route. On la reconnaît à la fameuse
1100 grammes d’air qui disparaissent en une fraction de seconde, et tout un moteur qui se met à tousser : le code P0299 n’apparaît pas par hasard sur une Citroën.
Le code défaut P1351 apparaît fréquemment sur les modèles Citroën et Peugeot équipés de moteurs HDi. Contrairement à d’autres codes, il signale une anomalie du préchauffage sans empêcher le démarrage
1,1 million de scooters et motos 125 circulent aujourd’hui en France. Derrière ce chiffre, une réalité : l’accès à ces deux-roues n’a rien d’un laisser-passer universel. Les règles sont strictes,
Un jeune permis multiplie par deux le montant de la prime annuelle exigée par la plupart des assureurs. Les contrats d’assurance moto d’entrée de gamme réservent souvent des exclusions non
Un chiffre sec : plus de 100 % d’augmentation sur la prime auto, parfois sans perspective de retour à la normale. Voilà ce que vivent certains conducteurs frappés par un