L'actu
La Dacia Sandero mène régulièrement les classements des ventes européennes, malgré une concurrence féroce et des innovations technologiques constantes dans le segment des citadines. Contrairement à ses rivales, sa stratégie
Les pneumatiques homologués route sont parfois tolérés lors de compétitions d’enduro, à condition de respecter les normes FIM, ce qui perturbe les habitués du tout-terrain pur. Les kits d’éclairage ne
Un coefficient de réduction-majoration reste rattaché au conducteur pendant plusieurs années, même en l’absence de contrat actif. La suspension ou la résiliation d’une assurance, qu’elle soit volontaire ou liée à
Certains sites privés réclament jusqu’à 39 euros pour une déclaration de cession, alors que la démarche officielle reste gratuite sur la plateforme de l’ANTS. La confusion naît souvent de la
En Australie, la loi impose au vendeur d’un véhicule d’informer l’administration dans les quatorze jours suivant la transaction, sous peine d’amende. Certains États exigent un contrôle technique, d’autres non, tandis
Oublier de vérifier la compatibilité du liquide de frein avec le système hydraulique provoque des réactions chimiques inattendues et des défaillances imprévues. Laisser entrer de l’air, même en quantité infime,
Un accident ne débloque pas automatiquement l’indemnisation. L’assureur attend, scrupuleux, l’ensemble des documents exigés : constat amiable rempli, factures de réparation, justificatifs solidement rassemblés. Tant que le dossier reste incomplet,
Les chiffres ne mâchent pas leurs mots : en France, la règlementation autorise le transport d’un enfant à moto sans fixer d’âge plancher. Pourtant, la réalité s’invite vite sur la
Stationner une moto sur un trottoir, même brièvement et sans entraver la marche des passants, vous expose à une amende de 135 euros. Pourtant, certaines villes ferment les yeux sur
Un chiffre sec, sans fioritures : 8 000 kilomètres. C’est souvent la frontière invisible qui sépare l’automobiliste standard du petit rouleur aux yeux des assureurs. Depuis quelques années, certains contrats
Le kilométrage quotidien élevé accélère l’usure des composants mécaniques et révèle les limites réelles des autonomies annoncées. Les cycles d’homologation sous-estiment souvent la consommation réelle, surtout en usage intensif.Les écarts
Détenir un permis B ne suffit pas toujours pour prendre le guidon d’une moto 125 cm³. Une formation spécifique de 7 heures s’impose dans la majorité des cas, même après
Les chiffres ne mentent pas : plus de six candidats sur dix échouent dès leur première tentative à l’épreuve pratique du permis moto en France. Ici, la tolérance n’existe pas
Dans le paysage urbain parisien, les taxis jouent un rôle essentiel en facilitant la mobilité quotidienne des résidents et des touristes. Acquérir une licence de taxi dans la capitale française
L’humidité dégrade les joints, l’essence se détériore, la batterie perd sa charge. L’arrêt prolongé multiplie les risques de pannes sournoises, même sur les modèles récents. Les constructeurs signalent d’ailleurs que
Laisser une voiture immobile plus d’une semaine au même endroit, sur la voie publique, suffit à basculer dans l’illégalité. Même si le véhicule ne bloque ni route ni trottoir, la
La plupart des systèmes GPS pour moto ne supportent pas une alimentation directe sur la batterie. Certains modèles imposent des branchements via un relais ou une prise dédiée, sous peine
Un constat amiable doit être transmis à l’assureur dans un délai strict de cinq jours ouvrés suivant un accident de la route. Dépasser ce délai peut entraîner une réduction, voire
Les modèles de deux-roues les plus prisés sur le marché de l’occasion figurent aussi en tête des statistiques de vol. Certaines marques affichent un taux de disparition anormalement élevé par
Une procédure d’indemnisation ne se joue jamais sur un coup de dés. Dès la première ligne du contrat, tout est déjà en place : garanties, plafonds, exclusions, montant de la
Affirmer que le prix de l’assurance scooter 125cc reste figé relèverait d’une fiction. Les chiffres dansent : l’âge du conducteur, son expérience sur la selle, l’adresse où il gare son
Un accident qui fait grimper la prime d’assurance de 25 %, un malus qui colle à la peau pendant cinq ans, et un changement de compagnie qui n’efface rien :
Une baisse inattendue du niveau d’AdBlue peut entraîner l’immobilisation complète d’un véhicule, même si le plein a été effectué récemment. Certains types de réservoirs ne supportent pas les mélanges avec
Trente mille cartes grises malmenées, déchirées ou illisibles chaque année, rien qu’en France. Le chiffre accroche. À peine un contrôle routier, une main pressée, et le papier officiel cède. Les
Un assureur peut réclamer jusqu’à 120% de surprime à un motard fraîchement diplômé du permis. La note grimpe, même si la cylindrée reste modeste. Face à la facture, la tentation
La réglementation française tranche sans détour : même si un quad 500cc en a clairement sous le capot, la loi bride souvent ses ardeurs, en particulier sur route. Sur terrain
Un chiffre tombe, net : un certificat d’immatriculation sur trois en France concerne une voiture de couleur neutre. Pourtant, derrière les portes de certains garages spécialisés, la Clio 3 blanche
Une Yaris blanche, immobile sur le bitume d’un parking industriel à Valenciennes : c’est le seul exemplaire retenu pour un test technique improvisé, glissé entre deux contrôles serrés sur les
Un rectangle blanc se détache entre les capots serrés, comme une feuille d’origami qui aurait décidé de jouer les funambules sur l’asphalte. Voilà la Toyota Yaris : une citadine qui n’a
Un ticket de parking qui s’effrite, la carte grise qui disparaît au fond d’un capharnaüm de papiers, et soudain, la sueur froide du contrôle routier. On n’imagine pas le pouvoir
Un café qui s’échappe sur la banquette, et tout bascule : la carte grise, soudain, n’est plus qu’un souvenir, barbouillée et bonne pour la poubelle. Qui aurait imaginé qu’un document aussi
Sur la bande d’arrêt d’urgence, chaque été, des automobilistes découvrent que 1,6 mm n’offre aucune marge de négociation. L’ombre d’un clou invisible ou la chaleur qui dilate le bitume suffisent
Le noir n’est pas qu’une couleur sur une voiture : c’est une déclaration, une armure, parfois même un masque derrière lequel chaque Peugeot 2008 cache sa propre histoire. Oubliez l’image d’un
Le casque modulable représente le compromis parfait entre la protection de l’intégral et la praticité du jet. En 2025, les fabricants rivalisent d’innovations pour offrir sécurité, confort et technologie embarquée.
Un simple feu rouge, un grondement qui fait vibrer l’asphalte, et soudain, tous les regards convergent : non, ce n’est pas un banal passage de voiture, c’est l’irruption d’un animal
On n’imagine pas toujours à quel point une voiture sans assurance peut transformer un simple trajet en véritable champ de mines. L’illusion de passer entre les gouttes ne résiste jamais
Un filtre à air noirci n’attire pas l’œil comme un voyant rouge sur le tableau de bord. Pourtant, ce détail, souvent ignoré, peut transformer la mécanique de votre voiture en
Une signature posée par le père, un scooter qui file sous la conduite du fils, et voilà le nom de l’adulte gravé sur le contrat d’assurance. On croit régler une
Un taxi jaune fend la foule sur la Gran Vía de Madrid, mais c’est bien une Seat 600, minuscule et rondelette, qui arrête net les regards. Difficile d’imaginer qu’un tel
Qui aurait parié qu’une simple voyelle deviendrait l’un des codes les plus puissants de l’automobile ? Le « e », discret et omniprésent, s’est glissé dans les noms de nos voitures comme une
Kim Kardashian, déchirée entre une Lamborghini Aventador rugissante et une Rolls-Royce Cullinan imposante pour la sortie d’école ? Ce genre de dilemme n’a rien d’anodin. Chaque portière qui s’ouvre, chaque moteur
Le paradoxe saute aux yeux : sur la même route, une adolescente de 14 ans peut s’élancer au volant d’une voiturette, tandis que son aïeul, pourtant chevronné, reste cloué sur